BALTMOTORS DAKAR 250 E FAST ACE
от 6 808 руб. 
* Указанная цена не является публичной офертой и может быть изменена. Актуальную цену и наличие - уточняйте по телефону или непосредственно в местах продаж.
ОПИСАНИЕ
Мотоцикл Dakar 250 E Fast Ace – это полноценный hard-эндуро, оснащеный всем необходимым для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Мотоцикл оснащен двигателем объемом 250 см, разработанным концерном Zongshen совместно с итальянской компанией Beta. Мотор обладает большим запасом прочности, чем другие двигатели такой же кубатуры. Ресурс двигателя составляет свыше 100 мото-часов в спорте, в гражданских условиях мотор практически неубиваем при своевременном и правильном обслуживании.
В модели применяется качественный пластик, отличающийся гибкостью и мягкостью, резина тайваньского производителя CST, цепь КМС.
Ремонтопригодность и унификация с другими мировыми производителями элементов шасси, подвески, органов управления, трансмиссии открывает большие возможности для тюнинга.
Модель является результатом технического партнерства компании Baltmotors с командой «Geon Engineering» (г. Одесса).
Dakar 250 2016 года представляет собой 4-е поколение модели. С момента первой спортивной эксплуатации мотоцикла в конце 2011 года проделана серьезная работа по поиску конструктивно правильных компонентов, обеспечению стабильных характеристик в работе, тестированию и модернизации.
Особенностями последнего поколения Baltmotors Dakar 250 Fast Ace являются:
- алюминиевая рама и маятник – более легкие и прочные узлы шасси;
- глушитель с алюминиевым корпусом;
- базовая комплектация топовой регулируемой вилкой от Fast Ace;
- облегченные звезды, фрезерованные алюминиевые анодированные ступицы;
- оригинальные компоненты GN-Motosport *.
Комплектация: светодиодная оптика, защита рук.
* Маркировка «GN-Motosport» ступиц, ободов, тормозных дисков, звезд и прочих компонентов подтверждает реальное тестирование компонентов в спортивных условиях при повышенных нагрузках.
ОСОБЕННОСТИ
 |
Гидравлические тормоза делают процесс торможения более эффективным и контролируемым; |
 |
Мотоцикл оснащен электрическим и ножным стартером; |
 |
Современный мотор Zongshen с жидкостным охлаждением. Алюминиевые рама и маятник, более жесткие на скручивание, обеспечивают лучшую управляемость; |
 |
Профессиональная передняя вилка с широким набором регулировок. |
 |
Полностью настраиваемый задний моноамортизатор; |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Двигатель | |
| Рабочий объем, куб.см: | 249 |
| Тип двигателя: | 4-х тактный, SOHC, 4-клапанный, с баланс-валом |
| Кол-во цилиндров: | 1 (один) |
| Тип охлаждения: | Жидкостное |
| Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин: | 19,3 (26) / 9000 |
| Крутящий момент, Нм / об.мин: | 23 Нм / 7000 |
| Степень сжатия: | 11,5 : 1 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 77 / 53,6 |
| Система питания: | Карбюратор |
| Система зажигания: | Электронное CDI |
| Система пуска двигателя: | Электростартер, кикстартер |
| Тип топлива: | Аи 95 |
| Рама и шасси | |
| Рама(тип): | Диагональная алюминиевая |
| Трансмиссия: | 6-ступенчатая, механическая |
| Передний/задний тормоз: | Дисковый, диаметр диска 240мм / дисковый, диаметр диска 240мм |
| Передняя шина: | 800/100-21 |
| Задняя шина: | 110/90-18 |
| Передняя подвеска: | Телескопическая, перевернутого типа с полным набором регулировок |
| Задняя подвеска: | Алюминиевый маятник, система Pro-Link, моноамортизатор с набором регулировок |
| Диаметр передних амортизаторов, мм: | 47 |
| Размеры и масса | |
| Колёсная база, мм: | 1500 |
| Сухой вес, кг: | 135 |
| Длина / Ширина / Высота, мм: | 2320 / 830 / 1300 |
| Высота по сиденью, мм: | 920 |
| Дорожный просвет, мм: | 330 |
| Топливный бак, л: | 8 |
| Максимальная нагрузка, кг: | 276 |
| Расход и скорость * | |
| Расход 1л/100км Город: | 5 |
| Расход 1л/100км Трасса: | 4 |
| Расход 1л/100км Смешанный: | 4.5 |
| Максимальная скорость км/ч: | 110 |
Технические характеристики и внешний вид могут быть изменены без уведомления, а также могут отличаться в зависимости от требований и условий.
* Средняя величина расхода топлива , которая может меняться в зависимости от манеры езды, скорости движения и других факторов.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
